多通道结构加载试验机

多通道结构加载试验机

一、功能、用途及特点

1. 多通道结构加载试验机用于各种结构件的拟静力试验或动态疲劳试验?？筛菪枰≡衲饩擦κ匝橄低郴蚨＠褪匝橄低?。

2. 控制方式包括力控制、位移控制。

3. 可选作动器个数，作动器可安装在不同的位置，作动器可同向亦可正交，适合模拟多种工况。安装、拆卸方便。

4. 冠腾公司自主研发、制造的全数字测量控制器，采用荷兰ARM芯片网口通讯，采样频率10000Hz。精度高、性能稳定，售后无忧。

5. 冠腾公司自主研发、制造的高刚度主机，重复测量误差小。

6. 动态系统配备了冠腾公司自主研发、制造的恒压油源，油源控制显示与采用触摸控制屏、操作方便。欧姆龙PLC稳定可靠。

7. 冠腾公司可自主研发、制造适用的夹具工装：可配备相应的特殊夹具工装，完成汽车/高铁客车的零部件、轨道零部件、建筑构件的疲劳和性能试验。

8. 具备完善的安全警报系统，可实现试验过程中无人值守。

9. 硬件?；ぃ旱缁毕啾；?、过流?；?、油温互锁?；?、滤芯堵塞?；?、急停?；?，当上述任何一项?；し⑸?，系统都会自动报警或?；?。

10. 软件?；ぃ嚎梢远允匝榱?、位移设置上下限?；?，超过限位则主机会自动停止工作，确保试验安全。

二、主要技术指标

1.  整机精度等级：疲劳拟动力1 级、拟静力0.5级                              

2.  试验力：±300KN、±500KN、±1000KN、最大可达±3000KN  （液压缸）  

3.  对于100 N- 20KN的小力值试验建议采用微机控制电动缸试验系统， 电动缸作为执行器精度高、控制平稳。适合小力值测试。        

4.  力测量范围：2%～100%FS  

5.  位移测量精度： ≤±0.5%

6.  位移测量范围： 1%-100%FS  

7.  位移行程：±50mm/±75mm/±100mm/±200mm、或更大

8.  疲劳拟动力试验频率： 0.1-20Hz

9.  拟静力试验速度：0-30mm/min、0-60mm/min或更块

10.  疲劳拟动力试验波形： 正弦等。

11.  拟静力试验：可T型波、三角波等

12.  控制方式：位移、负荷